Europa reconoce las razones para temer a la globalización

BRUSELAS.- En el mundo de hoy en día, no se puede ser “ingenuo”. Lo avisa la Comisión Europea que, a tres días de la derrota -con más de diez millones de votos, no obstante- de Marine Le Pen en Francia, publica este miércoles un papel que pone el dedo sobre la candente llaga de la globalización. 

En el documento, al cuyo borrador ha tenido acceso El Confidencial, la Comisión llama a quitarse la venda de los ojos y reconocer que, aunque estrechar las relaciones con otros puntos del globo pueden ser enormemente beneficioso, también puede causar serios problemas. Y un gran descontento.

“Los miedos (ante la globalización) son sencillamente reales y, en algunos casos, justificados”, avisa Bruselas. Ignorarlos no solo no soluciona nada, sino que abre la puerta a que se enquisten y alimenten los peligrosos fantasmas nacionalistas de Europa. El auge de Marine Le Pen en Francia, de Geers Wilders en Holanda y de Norbert Hofer en Austria son más que un toque de atención, por no hablar de la victoria del Brexit y de la llegada de Donald Trump a la Casa Blanca.

En pleno proceso de renacimiento europeo, la Comisión pide a los países que aborden de una vez esta cuestión que parece tan abstracta, pero a la vez, provoca cambios tan tangibles en las vidas de los europeos. Para ello es necesario abandonar la retórica librecambista incapaz de autocrítica que ha predominado en las últimas décadas. Y, lo que es aún más difícil, lograr que los países se pongan de acuerdo para dar pasos concretos. Cuanto antes, puesto que hasta los envites proteccionistas de Trump pueden entorpecer la globalización, pero difícilmente retrasarla.

“Salvo que se den pasos de manera activa, hay un riesgo de que la globalización agrave el efecto de los avances tecnológicos y de la reciente crisis económica, y que contribuya a aumentar aún más las desigualdades y la polarización social”, avisa la Comisión.

Bruselas mantiene su defensa de la globalización, pero avisa de que a día de hoy no es simétrica, ni en el modo en que se juega el juego, ni en las consecuencias que tiene. “No debemos dudar en tomar medidas para restaurar una igualdad de condiciones allí dónde ésta esté amenazada”, afirma la Comisión. El problema es que “hay situaciones en las que existen reglas, pero no se respetan. 

Y arreglar las lagunas que hay en las normas internacionales, así como elevar los estándares, puede llevar tiempo”, afirma la institución.

Los casos abundan: comercio internacional desleal, dumping social, países que se benefician de la apertura de los mercados ajenos pero mantienen los suyos cerrados, sobrecapacidad, inversión extranjera que buscan más el espionaje industrial que el desarrollo de un negocio en Europa… Y los sospechosos, son los habituales. Por ejemplo China, con la que Bruselas protagoniza de tanto en tanto encontronazos, a cuenta de su política en el sector siderúrgico o de los paneles solares, entre otros.

Otro de los caballos de batalla de la Comisión Europea, y muy especialmente de los comisarios Margrethe Vestager y Pierre Moscovici, es la persecución de la evasión fiscal. Desde su poderosa cartera de Competencia, Vestager ha hecho historia al reclamar a Apple que devolviera a Irlanda 13.000 millones de euros de impuestos que habría eludido pagar en su territorio. 

Pese a que Dublín -y otros países como Holanda, Malta, Bélgica o Luxemburgo- prefieren seguir haciendo la vista gorda ante ésta y otras prácticas de agresiva ingeniería fiscal. El papel de la Comisión parece apuntar a que mantendrá esta línea, sea o no controvertida.

Y es que ante el laxismo de algunos países, Bruselas advierte de que “estas estrategias privan a los gobiernos europeos de ingresos fiscales, y contribuyen a una sensación de injusticia, así como de que la integración global solo beneficia a las grandes compañías y los ciudadanos ricos”. Un caldo de cultivo idóneo para el auge de los movimientos populistas y anti-liberales que temen los Gobiernos europeos.

Pero la globalización no se detiene en cuestiones económicas, fiscales, financieras o monetarias, en absoluto. La Comisión también apunta a cuestiones clave que necesitan más atención, como el reto de gestionar la inmigración, la lucha contra el cambio climático y el fomento de las energías limpias, la persecución del terrorismo, la protección de los datos digitales y el combate contra el ciber-crimen, la promoción de la seguridad alimentaria, el fomento del desarrollo y la erradicación de la pobreza, por mencionar algunas. Y todo esto “es un reto político que al que tenemos que hacer frente ahora”, sin más retrasos.

El BCE no quiere, pero advierte que hay un ‘lobby’ que desea eliminar el efectivo

FRÁNCFORT.- “Somos testigos de un lobby, abierto y encubierto, que quiere abolir el dinero en efectivo”. Yves Mersch, miembro del directorio del Banco Central Europeo (BCE), ha lanzado un dardo contra quienes apuestan por el dinero de plástico. Hay países, como Dinamarca, que está fuera de la eurozona, que ya ha puesto una fecha límite a billetes y monedas: quiere que desaparezcan en 2030.

El BCE reivindica lo contrario: el dinero en efectivo tiene que existir, simplemente, porque a la gente le gusta usarlo. “Este lobby se equivoca al no respetar la voluntad de la población, el efectivo sigue siendo popular”, justificó este lunes el luxemburgués durante un discurso en Tokio. “Los últimos estudios del BCE señalan que el 80% de las transacciones en punto de venta son en efectivo”, argumentó. “De hecho, la demanda de efectivo supera el crecimiento nominal del Producto Interior Bruto [PIB de la eurozona]”.

Uno de los argumentos de Dinamarca para decidir su eliminación fue la seguridad de las transacciones. El representante del BCE, en cambio, pone en valor la privacidad. “Existen razones de privacidad para mantener el efectivo”, porque “proporciona al público en general acceso directo al dinero del banco central. Para una institución independiente como el BCE, mantener ese vínculo es importante, por lo que ponemos un gran énfasis en garantizar la confianza de las personas”.  

En este sentido, la idea de la institución con sede en Fráncfort es reforzar la seguridad de los billetes actuales. El último que ha cambio de imagen (y que cuenta con más medidas para evitar las falsificaciones) es el de 50 euros. “El próximo año introduciremos nuevas versiones más fuertes y seguras de los billetes de más valor”. No los mencionó, pero los cambios tendrán que afectar, sobre todo, a los de 100 y 200 euros porque el BCE ya anunció hace un año su intención de retirar de la circulación, a partir del próximo año, los de 500 euros por su habitual utilización en “actividades ilegales”, en palabras del presidente de la institución Mario Draghi.

Yves Mersch cree que debe ser cada cliente el que elija y que los bancos se lo tienen que poner fácil. “Dado el deseo generalizado de emplear dinero en efectivo, los bancos deberían facilitar a sus clientes, en lugar de dificultar, el uso del medio que prefieran. El tiempo dirá cómo va evolucionar su uso, una vez se introduzcan las nuevas formas de pago”, en referencia, por ejemplo, al pago con móvil. “Las instituciones financieras tienen un papel importante en facilitar y fomentar estos nuevos métodos” porque “fomentan la lealtad” de los clientes a sus entidades.

Unas entidades, que según el BCE, tienen que caminar hacia más fusiones, tanto domésticas, dentro de cada país; como transfronterizas”. Su apuesta por la consolidación llega en el momento clave para el español Banco Popular. Está inmerso en la valoración de 40.000 activos, de cuya tasación duda. Cuando sepa su valor decidirá si apuesta por una ampliación de capital para cubrir sus necesidades de fondos o si pasa a manos de otra entidad, española o internacional. Sin esa consolidación global, según Yves Mersch, los bancos “tienen menores márgenes, mayores riesgos en los préstamos concedidos y operan lejos de la frontera de la eficiencia”.

El representante del BCE no puso nombre ni a las entidades que deberían fusionarse, ni a los países donde deberían llevarse a cabo esos procesos. Pero sí recalcó los beneficios de esa integración. “Los bancos estarían expuestos a una serie de riesgos más diversificados, serían menos vulnerables a las crisis [financieras] individuales de cada país”.

“Para que una unión monetaria funciones de forma eficaz, los ciudadanos deben tener fe en el dinero en todas sus formas, no sólo en efectivo, sino también en los depósitos bancarios de toda la región. También necesitamos un enfoque prudente que garantice las mismas reglas de juego y no hacer excepciones a las normas para proteger a los bancos zombies”, añadió. ¿A qué se refiere con esta expresión? A los bancos que se mantienen con vida sólo por razones políticas.

El Partido Socialista inicia los trámites para expulsar a Valls

PARÍS.- El Partido Socialista ha iniciado este miércoles el procedimiento para excluir al ex primer ministro Manuel Valls de sus filas después de que éste expresara su deseo de presentarse a las legislativas con el movimiento del nuevo presidente del país, Emmanuel Macron.

Así lo ha anunciado el primer secretario del partido, Jean-Christophe Cambadélis. "Está en curso un procedimiento", ha indicado en declaraciones en 'Beur FM', aclarando que el caso de Valls ha sido remitido a "la comisión de conflictos" del partido.
"El Partido Socialista no es como el Frente Nacional, como ¡En Marcha! o Francia Insumisa: no es el jefe quien decide expulsar, hay procedimientos", ha sostenido Cambadélis.
El anuncio del líder de los socialistas se produce después de que este miércoles el responsable de las candidaturas de cara a las legislativas de ¡En Marcha!, ahora rebautizado La República en Marcha, haya indicado que actualmente Valls "no cumple los criterios de aceptación" para ser nombrado candidato.
Según Jean-Paul Delevoye, el ex primer ministro no cumple con el criterio de "ser afiliado" de la formación. "Los que quieren inscribirse deben respetar todos los criterios. Si no lo hacen, no pueden estar dentro y, en ese caso, nosotros elegimos otro candidato", ha señalado en Europe 1.
"Nosotros no vemos oportuno para el movimiento ¡En Marcha! aceptar la candidatura de Manuel Valls", ha explicado. "No tenemos una vocación de reciclaje. Tenemos vocación de construir una nueva oferta para el ciudadano", ha subrayado. A pesar de todo, Delevoye ha admitido que la oferta de Valls representa una "forma de coraje político y de autenticidad.

Cambadélis ha propuesto hacer frente común contra el Frente Nacional en aquellas circunscripciones donde el partido de Marine Le Pen obtuvo más del 60 por ciento de los votos en las presidenciales.
"Propongo una candidatura común con ¡En Marcha! o Francia Insumisa donde el Frente Nacional obtuvo el 60 por ciento en las presidenciales", ha indicado el líder del PS, que ha precisado que el partido presentará un "60 por ciento de candidatos nuevos" a las legislativas del 11 y 18 de junio

En otro orden de cosas, el excandidato socialista a las presidenciales, Benoît Hamon, anunció este miércoles que el 1 de julio, tras la celebración de las elecciones legislativas de junio, creará su propio movimiento para "regenerar la izquierda", pero que ello no implica que vaya a abandonar el partido.
Hamon, que obtuvo sólo el 6 % de los votos en la primera vuelta de las presidenciales, señaló en una entrevista con la emisora 'France Inter' que su movimiento tendrá el objetivo de "reconstruir una izquierda inventiva que supere las etiquetas políticas".
"Seguiré defendiendo las ideas que llevaba en mi campaña sobre la ecología o la renta universal, puesto que serán fecundas", explicó Hamon, que ayer vio cómo el Partido Socialista (PS) aparcaba algunas de esas propuestas en su reunión para preparar la campaña de las legislativas.
El excandidato, representante del ala izquierda de la formación, matizó sin embargo que su movimiento para regenerar la izquierda estará "más allá de los partidos", por lo que reiteró que no abandonará el PS.
Precisamente, el líder de la izquierda radical, Jean-Luc Mélenchon tendió hoy la mano a Hamon en otra entrevista a unirse a su movimiento, aunque le exigió para ello "romper" antes sus vínculos con el Partido Socialista. 

Aumentan un 35% las solicitudes de pasaportes británicos procedentes de la UE

LONDRES.- El Reino Unido ha registrado un notable aumento en el número de solicitudes del pasaporte británico por parte de ciudadanos que viven en otros países de la Unión Europea (UE) con vistas al Brexit, informa el ‘Financial Times’ (FT).

Ese diario, que se apoya en cifras recopiladas por la Oficina de Pasaportes, halló que 13.700 personas que viven fuera del Reino Unido aunque residen dentro del espacio comunitario pidieron su primer pasaporte británico en 2016, un 35 % más que en 2015.

El mayor número de solicitudes procedió de Francia, donde fueron 2.369 los individuos que lo pidieron el pasado año, una subida del 28 % respecto a 2015.

También se detectaron 2.140 solicitudes procedentes de Alemania, lo que representó un incremento del 60 % frente al año previo.

Ese aumento en el número de solicitudes, según señala el FT, fue particularmente notable el pasado julio, el mes posterior a la celebración del histórico referendo europeo del 23 de junio, que se fraguó a favor de salir de la UE.

El periódico señala que lo más probable es que esas peticiones fueran remitidas por personas que tenían el derecho al pasaporte británico y nunca, hasta ahora, lo habían demandado, como aquellas personas nacidas dentro de la UE, con uno o los dos padres británicos. Aproximadamente dos tercios fueron cursadas para menores.

El FT cita el caso de Marjorie Wessel, una británica residente en la ciudad alemana de Dusseldorf, que pidió el pasaporte británico para su hija pequeña, con pasaporte holandés, a fin de asegurar que ésta pueda en un futuro vivir en el Reino Unido o estudiar en una universidad británica como ciudadana de este país tras el Brexit.

“Siempre voy a ser extranjera en Alemania. El Reino Unido es realmente el país al que pertenezco y mis hijos también, quieren echar raíces y poder llamar casa a algún lugar”, explicó.

El futuro de los ciudadanos comunitarios de otros países miembros del bloque que residen actualmente en el Reino Unido, así como el de los británicos que viven en otros lugares de la UE, constituye uno de los más polémicos y potencialmente complicados asuntos por resolver en las próximas negociaciones del Brexit.

Algunos de los tres millones de ciudadanos comunitarios que residen en el Reino Unido han solicitado también la nacionalidad británica, según apunta el FT.

Al mismo tiempo, se ha detectado un aumento significativo en el número de británicos que han pedido formalmente la nacionalidad irlandesa tras el referendo de la UE, según el Ministerio de Exteriores de Dublín, citado por ese diario.

El expresidente de 'Alitalia' cree que será un problema mantener los niveles de empleo

ROMA.- Luca Cordero de Montezemolo, expresidente de la aerolínea Alitalia, cree que "será un problema" mantener los niveles de empleo en la aerolínea italiana, intervenida por el Gobierno y a la espera de un plan industrial para evitar la quiebra.

"Vaya como vaya Alitalia, mantener estos niveles de empleo será un problema", ha asegurado el directivo italiano en una entrevista con el programa "Di Martedi", que se emitirá esta noche y de la que los medios divulgaron algunos fragmentos.

Montezemolo, que dejó la presidencia de Alitalia el pasado marzo, criticó además la decisión de los trabajadores, que rechazaron en abril el preacuerdo entre la dirección y los sindicatos que suponía una reducción de los despidos de 1.338 a 980, entre otras cosas.

"Lo que ha ocurrido en la consulta (de los empleados) es algo único: prácticamente se han despedido a sí mismos. Han dicho no a una ampliación de capital de 2.000 millones de euros, a la posibilidad de una nueva dirección", lamentó.

El directivo culpó de la situación, en primer lugar, a la emiratí Etihad, que posee un 49 % de las acciones de Alitalia desde agosto de 2014 y a la que atribuyó "un error empresarial" aunque, subrayó, "ha hecho cosas buenas".

El otro error se lo achacó al Gobierno italiano que, en su opinión, durante la larga crisis de la compañía "no ha afrontado en términos estratégicos la cuestión del transporte aéreo" y la competencia entre Alitalia y las compañías de bajo coste.

Alitalia, que no obtiene beneficios desde 2002, ha sido sometida a la "administración extraordinaria" de tres comisarios designados por el Gobierno que en el plazo de seis meses, ampliable a nueve, deberán elaborar un plan industrial viable que evite su quiebra.

Paralelamente, para garantizar la operatividad de la aerolínea, el Gobierno italiano le ha concedido un préstamo puente de 600 millones de euros, de acuerdo con las autoridades comunitarias.

El Ejecutivo ha indicado la necesidad de que Alitalia suscriba una alianza con otra empresa del transporte aéreo y ha rechazado en varias ocasiones la nacionalización de la aerolínea, con alrededor de 12.000 empleados y una flota de 121 aviones.

Macron, vitaminas para una Europa acorralada entre el Brexit y Trump

PARÍS.- Con un partido creado hace apenas diez meses, Emmanuel Macron, el flamante nuevo presidente de Francia, ha conseguido disipar la amenaza que suponía para la propia Francia y para Europa una eventual victoria de la xenófoba, ultranacionalista y anti europeísta Marine Le Pen.

El joven político que ha sido ministro de Economía con François Hollande durante los últimos años se ha aupado al puesto de mando de la segunda potencia europea gracias a un conjunto de factores, con especial relevancia del flanco económico. Su victoria ha sido acogida con alivio por los Gobiernos europeos y por los mercados e inversores. 

El triunfo de su rival hubiera sido un golpe mortal para el euro, que ha superado un periodo crítico en los últimos años, e incluso para la Unión Europea, aún dolorida tras el portazo que supuso el Brexit.

Macrón, el candidato con un discurso más europeísta, ha persuadido a muchos franceses con un ideario económico de tinte liberal pero trufado de matices y guiños al estado del bienestar de los países nórdicos.

Tras conocerse su victoria el euro se ha revalorizado frente al dólar. La moneda única se ve ahora más sólida que antes y su compromiso con la estabilidad presupuestaria y el control del déficit explican el comportamiento de la divisa. Macron se ha comprometido a ahorrar 60.000 millones de euros en cinco años y recortar hasta 120.000 puestos de la administración pública.

Sus medidas más polémicas son la reforma del mercado laboral para dar a las empresas mayor flexibilidad para negociar la jornada laboral y la retribución, a la vez que permitirá a empresarios y autónomos ser candidatos a cobrar el subsidio de desempleo.

Sus prioridades de gasto público persiguen reactivar una renqueante economía. Su  programa de inversiones públicas es de 50.000 millones, pero no “en autopistas o ferrocarriles”. 15.000 serán dedicados a la transformación ecológica, otros 15.000 a la formación de jóvenes y parados, 5.000 a Sanidad…

Su ideología transformadora queda patente al explicar las claves de su política inversora: “Estamos a mitad de camino en la transición de la economía de ayer —cuantitativa, basada en la mecanización y destructora del medio ambiente— y la de mañana —cualitativa, basada en la preparación y ecológicamente sostenible”.

El mantenimiento de las ventajas a las empresas aplicadas en esta legislatura —menos impuestos y cargas sociales—, la bajada del impuesto de sociedades —del 33% actual al 25%— y una ligera reducción de impuestos a las clases medias y bajas completan su programa.

La victoria de Macron son vitaminas para una débil Europa, sin iniciativa política, azotada por el populismo y que está en plena negociación a cara de perro con el Reino Unido por el Brexit y que debe buscar un discurso común ante unos Estados Unidos sometidos al populismo y proteccionismo de Donald Trump.

Bruselas pide a Macron que Francia reduzca su déficit

BRUSELAS.- El comisario europeo de Asuntos Económicos y Financieros, Pierre Moscovici, pidió este martes al presidente electo francés, Emmanuel Macron, que saque a su país del procedimiento de déficit excesivo de la Unión Europea, rebajándolo hasta menos del 3%.

"Estoy convencido de que ahora Francia puede y debe salir del procedimiento de déficit excesivo", el llamado PDE de la Comisión Europea, dijo en una rueda de prensa en París.

La comisión pone en marcha este mecanismo, que puede implicar sanciones, cada vez que un país supera el máximo permitido del 3% de déficit en relación al Producto Interior Bruto (PIB).

"Tenemos todos razones para pensar que el objetivo de pasar por debajo del 3%, de respetar los criterios (europeos), es totalmente asumible", dijo Moscovici. Para este año, la comisión prevé un déficit del 2,9% en Francia y del 3,1% en 2018.

El lunes, el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, ya pidió a Macron que reduzca el gasto público en cuanto llegue al poder, juzgando que su nivel actual no se puede mantener a largo plazo.

Emmanuel Macron incluye en su programa electoral el objetivo de reducir el gasto público en 60.000 millones de euros los próximo cinco años, incluyendo la supresión de 120.000 puestos de funcionarios.

Aumentan a 242 los afectados por el brote de hepatitis A en Portugal

LISBOA.- El número de afectados por el brote de hepatitis A en Portugal asciende ya a 242 personas, lo que supone un aumento de más un centenar de casos en apenas un mes, informó la Dirección General de Salud (DGS) lusa.

La cifra fue anunciada en una rueda de prensa en Lisboa por el máximo responsable de este organismo, Francisco George, quien además avanzó que las autoridades adquirirán hasta diciembre 53.000 vacunas adicionales para hacer frente a la situación.

Portugal ya contaba con alrededor de 12.000 vacunas hasta abril, de las cuales ya se han administrado 1.200, según la DGS, que pretende reforzar la vacunación antes de la llegada de los festivales de verano.

De acuerdo con las cifras presentadas hoy, el brote en Portugal afecta mayoritariamente a hombres (93 % del total) y más de la mitad de los casos (57 %) se dieron por contagio a través de contacto sexual.

Los casos de hepatitis A están presentes en otros países europeos, como España, donde está especialmente concentrado en la provincia de Albacete.

El virus, que provoca una inflamación del hígado y tiene un periodo de incubación que varía entre 15 y 50 días, presenta como síntomas el malestar general, la pérdida de hambre, náuseas, dolor abdominal, diarrea y coloración amarilla de la piel.

El euro baja a 1,0892 dólares

FRÁNCFORT.- El euro bajó hoy y se cambiaba a las 15.00 horas GMT a 1,0892 dólares, frente a los 1,0928 dólares en las últimas horas de la negociación europea del mercado de divisas de la jornada anterior.

El Banco Central Europeo (BCE) fijó hoy el tipo de cambio de referencia del euro en 1,0888 dólares.

Las bolsas europeas ganan terreno

PARÍS.- Las principales bolsas europeas cerraron este martes al alza gracias a los buenos resultados empresariales, excepto Madrid.

Londres ganó un 0,57% y cerró a 7.342,21 puntos.

París sumó un 0,28%, a 5.398,01 puntos.

Fráncfort subió un 0,43%, a 12.749,12 puntos.

Milán avanzó un 0,27%, hasta los 21.487 puntos.

Madrid, en cambio, perdió un 0,42% y se situó en 11.049,2 puntos.

El petróleo Brent baja un 1,23 % y cierra en 48,73 dólares

LONDRES.- El barril de petróleo Brent para entrega en julio cerró hoy en el mercado de futuros de Londres en 48,73 dólares, un 1,23 % menos que al término de la sesión anterior.

El crudo del mar del Norte, de referencia en Europa, terminó la sesión en el International Exchange Futures con un descenso de 61 centavos de dólar respecto a la última negociación, cuando acabó en 49,34 dólares.

Las dudas sobre la extensión del acuerdo entre la Organización de Países Productores de Petróleo (OPEP) y otros grandes productores para limitar su producción siguen haciendo mella en el crudo, que en la última semana acumula una caída del 3,01 %.

La OPEP decidirá en una reunión en Viena (Austria), el próximo 25 de mayo, si prorroga o no ese acuerdo de recorte de sus cuotas de producción, que adoptó ante la persistente depreciación del precio del crudo.

La UE y México buscan "madurar" un acuerdo comercial firmado hace 20 años

MÉXICO.- La Unión Europea y México buscan "madurar" algunos capítulos de su acuerdo comercial que quedaron incompletos hace 20 años o que hoy están anticuados, como las inversiones, el sector agrícola o las denominaciones de origen, dijo hoy el ministro mexicano de Economía, Ildefonso Guajardo.

Tras dos días de visita a México de la comisaria europea de Comercio, Cecilia Malmström, se ha establecido "una voluntad política para movernos en temas específicos que siempre hay que bordar fino", explicó Guajardo en el marco de una conferencia organizada por el Consejo Mexicano de Asuntos Exteriores (Comexi).

Detalló que entre estos temas está el reconocimiento de las indicaciones geográficas y las denominaciones de origen, así como los modelos de controversia entre inversionistas y estados.

Hay temas que hace 20 años "quedaron con posibilidad de maduración", reconoció el titular de la Secretaría de Economía (SE), pues en asuntos como la protección de inversión se mantuvieron los acuerdos bilaterales existentes.

El Acuerdo Global, que incluye el Tratado de Libre Comercio entre México y la Unión Europea (TLCUEM), se firmó en 1997 y entró en vigor en 2000.

Entre 1999 y 2016, el comercio de México con la UE se triplicó, al pasar de 18.500 millones de dólares a 61.700 millones de dólares, según datos de la Secretaría de Economía.

"El acuerdo que firmamos funcionó, y los flujos comerciales casi se han triplicado", indicó Malmström durante el simposio.

La comisaria reiteró la importancia de concluir las seis rondas de negociación -a fines de junio tendrá lugar la cuarta- y poder cerrar el nuevo TLCUEM antes de finales de año.

"Tenemos que hacerlo bien, de manera transparente, inclusiva", con la sociedad civil y las empresas, consideró Malmström.

Tanto en la rueda de prensa del lunes como en la conferencia de hoy, los dos altos funcionarios mostraron gran sintonía.

Este martes ambos coincidieron en la necesidad de profundizar varios temas como los servicios y las inversiones -que ya se trataron en la última ronda de negociación de abril en Bruselas (Bélgica)- y hablaron de la importancia de actualizar algunos apartados como energía y agricultura.

Sobre el último punto, Malmström reconoció que hay asuntos "sensibles" -la UE tiene intereses defensivos en lácteos y carne de cerdo-, por lo que una "liberalización al 100 % no será posible".

La representante de Comercio también hizo referencia a la construcción de puentes en vez de muros, como ya hizo durante su visita a Canadá en marzo para promover el acuerdo de libre comercio firmado por Bruselas y Ottawa tras siete años de negociaciones.

"Conocemos de primera mano los daños que causan los muros", dijo al hablar del de Berlín, que "dividió Europa" y en alusión al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que busca construir una barrera a lo largo de toda la frontera común con México.

En este contexto, afirmó que el TLCUEM ofrece un "marco" para lograr un "comercio libre, sin barreras y justo".

Del otro lado, explicó que la concreción del tratado de libre comercio e inversiones (TTIP) entre la Unión Europea y Estados Unidos sigue siendo "posible y beneficioso para ambas partes".

Si bien admitió que la nueva Administración en Estados Unidos necesita "más tiempo" para encauzar las negociaciones.

Sobre la salida del Reino Unido de la Unión Europea, Malmström dijo que la situación es "triste", pero que después de casi 45 años de matrimonio, ahora toca negociar "las condiciones del divorcio" para "perfeccionar la relación futura".

Un ministro acusa a 'Enel' de favorecer a Italia "a costa de los trabajadores españoles"

MADRID.- El ministro español de Energía, Turismo y Agenda Digital, Álvaro Nadal, ha acusado hoy a la italiana Enel de hacer política "a favor de los ciudadanos italianos a costa del consumidor español y de los trabajadores españoles" por el posible cierre de las centrales de carbón de Andorra (Teruel) y Compostilla (León).

Durante la sesión de control en el pleno del Senado, Nadal ha culpado al último Gobierno del PSOE (2004-2011) del posible cierre de esas centrales por haber facilitado la compra de Endesa, su propietario, por parte de Enel.

"No busque responsabilidades donde no las hay. No fue el PP el que trajo a España como propietaria de la principal eléctrica española (Endesa) a una empresa pública italiana", ha recalcado Nadal a preguntas del senador socialista Graciliano Palomo.

Endesa sostiene que acometer las inversiones en materia medioambiental que requerirían las centrales de Andorra y Compostilla para seguir en funcionamiento después de 2020 las haría inviables en las condiciones regulatorias actuales, por lo que de momento no se plantea abordarlas.

A Enel "no le importa, para hacer política de empleo en Italia, generar desempleo en España; no le importa, para hacer política medioambiental en Italia, hacer política de pérdida de competitividad en España", ha señalado Nadal.

El ministro ha reiterado que fue el Gobierno socialista el que dio entrada a Enel en Endesa "a pesar de las advertencias del PP", que pensaba que "no era una buena idea" traer a una empresa "cuyo propietario y gestor era el Estado italiano".

Nadal ha criticado al PSOE porque, según ha explicado, le planteó elaborar un decreto ley que estableciera condiciones para el eventual cierre de centrales eléctricas, y el Grupo Socialista "primero dijo que lo tenían que pensar y luego que no lo veía".

Según el ministro de Energía, el Grupo Socialista tampoco respondió a la pregunta de si respaldaba que las centrales de carbón autóctono formaran parte del mix de generación en España.

"El Gobierno y el PP somos los únicos que hemos dicho que queremos que el carbón forme parte del mix de 2020 a 2030", ha indicado.

Previamente, el senador Palomo había pedido al Gobierno que tome las medidas necesarias para que las empresas puedan abordar las inversiones necesarias en materia de medio ambiente para mantener abiertas las centrales de carbón más allá de 2020, cuando entre en vigor la nueva directiva europea de emisiones.

"Al Gobierno le corresponde tomar una decisión estratégica, no dejarlo en manos del mercado, y tomar las medidas necesarias para que las centrales puedan invertir y cumplir la normativa europea", ha señalado.

Merkel no ve necesario suavizar el pacto de estabilidad en la UE tras la victoria de Macron

BERLÍN.- La canciller alemana, Angela Merkel, volvió a mostrar su alegría por la victoria de Emmanuel Macron en Francia y expresó su confianza en que trabajarán juntos para dar a la UE “un futuro seguro y de éxito”, pero avanzó que no ve motivos para cambiar el Pacto Europeo de Estabilidad y Crecimiento.

En rueda de prensa, Merkel rechazó así la petición lanzada por su ministro de Exteriores, el socialdemócrata Sigmar Gabriel, quien defendió la necesidad de que Berlín apoye a Macron y que acabe con la política de “ortodoxia fiscal” y de “señalar con el dedo” y ponga en marcha un nuevo plan de inversiones franco-alemán.

La canciller aseguró que Alemania siempre intenta ayudar, pero dejó claro que su apoyo no puede sustituir a las medidas que debe tomar París y recordó que “Francia debe tomar sus decisiones”.

Tras señalar que no cree que Berlín deba cambiar la política económica que defiende en la Unión Europea (UE), destacó que no ha oído “ninguna crítica” de Macron al Pacto de Estabilidad y recordó que los socios europeos ya mostraron en los años pasados “flexibilidad” hacia Francia en ese contexto.

“Lo que necesita Francia son resultados”, continuó la canciller, para añadir que éstos se evaluarán a lo largo de la nueva legislatura y subrayar que hay que esperar a que el nuevo presidente, que visitará “muy pronto” Berlín, presente su programa de reformas. Será entonces cuando se pueda hablar de cómo apoyar esas reformas, señaló Merkel evitando entrar en detalles.

Poco antes, el portavoz de la Cancillería, Steffen Seibert, había dejado claro que Merkel no ha variado su posición de rechazo a los eurobonos y evitó también hablar de un posible fondo de inversiones bilateral.

La canciller recordó que Francia no presenta “una mala tasa de inversión” y destacó que es Alemania la que se ha propuesto aumentar la suya.

Sobre las críticas expresadas en campaña por el presidente electo francés al superávit exportador alemán, Merkel destacó que el motor económico del país es ahora mismo el consumo interno y señaló que se prevé que ese superávit, que responde “en parte a la calidad de sus productos” y a la política del Banco Central Europeo (BCE), baje algo en los próximos años.

Al margen del debate económico suscitado por el ministro de Exteriores y vicecanciller alemán, aseguró que no tiene “la más mínima duda” de que trabajará bien con Macron, un político que ha llevado la “esperanza” a millones de franceses y a muchos alemanes y europeos.

Tras elogiar así su “valiente” campaña en defensa de una Europa abierta y una economía social de mercado, recordó que la amistad germano-francesa es una “piedra angular” de la política alemana y ratificó su decisión de trabajar juntos para afrontar los retos comunes que afrontan los dos países y la UE.

Por su parte, desde el Ministerio de Exteriores, defendieron la petición del titular del departamento de acabar con la austeridad fiscal, a pesar de que diversos analistas la enmarcan en la necesidad de los socialdemócratas, miembros de la gran coalición de Gobierno, de marcar distancias con Merkel en este año electoral.

Exteriores dejó claro que la propuesta de Gabriel de crear un fondo de inversiones franco-alemán era del ministro, no del Gobierno, y en la misma línea se pronunció el Ministerio de Finanzas dirigido por el conservador Wolfgang Schäuble.

El portavoz de Exteriores, Martin Schäfer, recordó que Gabriel y Macron han hablado mucho de estas cuestiones cuando ambos eran titulares de la cartera de Economía y explicó que su propuesta parte de la base de que hay que ayudar a Francia a poner en marcha sus reformas porque, si no, “en cinco años tenemos a (Marine) Le Pen”.

Una delegación turca visita Murcia para conocer las innovaciones del modelo de extracción del sector de la piedra natural

MURCIA.- Una delegación turca, procedente de la región de Bayburt, visita esta semana la Región de Murcia en España para conocer las últimas innovaciones en materia de extracción dentro del sector de la piedra natural. Esta visita, enmarcada en el proyecto europeo 'EuropeAid', tiene como objetivo mejorar la competitividad de las pequeñas y medianas empresas de esta región situada en el noroeste del país.La delegación turca está encabezada por el presidente de la Diputación de Bayburt, Yusuf Elci. 

En concreto, la Región de Murcia cuenta en la actualidad con cerca de 240 empresas dedicadas al mármol y la piedra natural, la mayor parte de ellas pymes, y más de medio centenar de explotaciones activas que dan empleo a más de 400 trabajadores que, sumados a los talleres, fabricantes de materiales de construcción y pymes auxiliares, eleva los empleos en el sector a cerca de 1.700. 

Durante el pasado año, las exportaciones de este sector alcanzaron los 34,99 millones de euros, de los que 4 se vendieron en el mercado turco. Este volumen de ventas sitúa a la Región de Murcia como la sexta provincia más exportadora de toda España, solo superada por Alicante, Valencia, Almería, Castellón y Málaga.

El referente del sector en materia de innovación es el Centro Tecnológico del Mármol, Piedra y Materiales, que durante el año pasado participó en un total de 16 proyectos de I+D+i, tanto propios como en colaboración con empresas del sector y con otros centros de investigación nacionales e internacionales. 

El centro, que durante 2016 prestó servicios a cerca de 120 empresas, cuenta además en su plantilla con 13 doctores y titulados superiores y posee tres patentes fruto de su labor investigadora.

Durante los cuatro días que durará la visita de la delegación turca, sus integrantes recibirán asesoramiento y formación sobre gestión, liderazgo en extracción o marketing, que posteriormente serán aplicados a las particularidades del sector de la piedra natural en la región de Bayburt. 

Así, el proyecto incluye jornadas de trabajo en el Centro Tecnológico del Mármol y la Piedra Natural en las que se explicarán cuestiones como los métodos de control de calidad, así como la visita a una cantera de mármol en la que se analizarán la exploración selectiva y sostenible de recursos en una cantera de piedra natural o la aplicación de métodos geofísicos en los procesos de extracción.

Además, la agenda incluye una visita a una fábrica de extracción y elaboración de piedra natural para conocer las últimas tecnologías en el procesamiento de bloques de mármol y el desplazamiento a otras canteras en las vecinas provincias de Alicante y Almería. Esta colaboración se completará con la visita durante quince días de un experto del Centro Tecnológico del Mármol a la región de Bayburt para profundizar en el proceso de transferencia de tecnología y conocimientos.

El proyecto, denominado 'Asistencia Técnica para la creación de un Centro de Apoyo en Fabricación y Marketing de Piedra Natural en Bayburt', se integra dentro de los Instrumentos de Ayuda de Preadhesión de la Unión Europea (IPA). 

Esta herramienta, cuyos beneficiarios actuales son Albania, Bosnia y Herzegovina, la antigua república yugoslava de Macedonia, Kosovo, Montenegro, Serbia y la propia Turquía, pretende ayudar a estos países a afrontar las reformas políticas y económicas necesarias para su adhesión a la UE, además de contribuir a que la UE alcance sus propios objetivos en materia de recuperación económica sostenible, suministro de energía, transporte, medio ambiente y cambio climático.

España lidera la lista mundial de banderas azules con 684

MADRID.- España ha obtenido un total de 684 'Banderas Azules' (579 playas, 100 puertos deportivos y a cinco embarcaciones turísticas) que ondearán a partir de junio de 2017, lo que supone un leve descenso con dos menos respecto a las 686 registradas año 2016, de modo que en una de cada cinco playas del litoral nacional lucirá esta bandera. 

En lo que se refiere a los arenales, ondearán 586 banderas este año, lo que supone siete menos que en 2016.
Con este resultado, nuestro país sigue liderando el ranking mundial tanto a playas como a nivel global seguida de Grecia, Francia, Turquía, Italia y Portugal. Así una de cada seis banderas azules que ondee en el mundo lo hará en el litoral español.
La comunidad más beneficiada en el número de playas con 'Banderas azules' ha sido la Comunidad Valenciana con 129 (4 más que en 2016), seguida de Galicia (113), Cataluña (95) y Andalucía (90).
Por el contrario, Murcia es la comunidad que más número de playas ha perdido en comparación con el año precedente, con 16 banderas menos, seguida de Galicia con diez playas menos o Asturias con tres playas menos.
El presidente de las asociación 'Bandera Azul', José Ramón Sánchez, explicó que esta leve reducción del número de banderas debe ser considera como un "gran éxito" porque esto supone que la normativa es más exigente, con una directiva de aguas de baño y de tratamiento de aguas residuales más estricta.
"Lo más importante es que hay 14 municipios más con bandera azul que el año pasado, eso significa que están repartida por el litoral español y eso es muy bueno", explicó.
La secretaria de Estado de Turismo, Matilde Asían, afirmó que "España le debe mucho a la 'Bandera Azul'" y que en el año que culmina la celebración de su 30 aniversario se debe valorar el gran trabajo realizado y su apuesta por la sostenibilidad y el medio ambiente, al tiempo que destaca su carácter internacional y de integración de las administraciones
El jurado internacional ha concedido 4.287 'Banderas Azules' en el hemisferio norte, 3.575 playas, 662 para puertos y 50 para embarcaciones turísticas sostenibles. De las banderas en embarcaciones turísticas sostenibles cinco ondearán en España (3 en Mallorca y dos en Málaga).
El número de municipios litorales españoles participantes en 2017 es de 247 (13 más que el año anterior), de los que 236 han obtenido alguna bandera azul (16 más que en 2016).

La sobrina de Marine Le Pen, Marion Maréchal, deja la política francesa

PARÍS.- La diputada Marion Maréchal-Le Pen, sobrina de la líder del partido ultraderechista francés Frente Nacional (FN), Marine Le Pen, ha decidido abandonar la vida política a los 27 años, informaron hoy los medios franceses.

Maréchal-Le Pen, quien se convirtió en 2012 en la diputada más joven del país, abandona también su mandato de consejera regional en la región Provenza Alpes Costa Azul (PACA), detalló 'Le Parisien'.

El diario señaló que Maréchal Le Pen (Saint-Germain-en-Laye, 1989) desea "cambiar de vida" y adentrarse en el mundo de la empresa privada.

La joven, licenciada en Derecho, había avanzado hace meses que no pretendía pasar toda su vida en la política, y habría comunicado ya su decisión a su tía, derrotada en las elecciones presidenciales del domingo por el socioliberal Emmanuel Macron.

"Respeto tu decisión. (...) Sé los sacrificios que exige la política", le habría dicho Marine, cuyas diferencias ideológicas con su sobrina eran conocidas.

De acuerdo con el periódico 'Libération', la decisión de Maréchal Le Pen está motivada por su desacuerdo con la línea "izquierdista" en lo económico impulsada por el vicepresidente del partido, Florian Philippot.

La sobrina de Le Pen, considerada como la gran esperanza de futuro para esa dinastía y el movimiento ultraderechista, es más próxima a las ideas políticas de su abuelo, el cofundador del partido Jean-Marie Le Pen, que a las impulsadas por su tía. 

Maréchal Le Pen encarnaba el ala más conservadora y católica del FN.

Rescatan a seis personas en una patera a 57 millas de Cartagena, en España

CARTAGENA.-Salvamento Marítimo (Sasemar) ha interceptado una patera a 57 millas al sureste de la costa de Cartagena (España) con seis personas a bordo, todas ellas varones de origen norteafricano, una de las cuales estaría indispuesta, según han hecho saber fuentes de Sasemar y de Cruz Roja.

Sobre las 13.24 horas, Sasemar ha recibido un aviso de la operación Índalo, sistema que coordina la Guardia Civil para la detección de este tipo de embarcaciones, alertando de la localización de la patera con entre cinco y seis personas a bordo.
Sasemar ha desplazado a la zona la embarcación Salvamar Mimosa, con base en Cartagena, y los aviones Cóndor II y Sasemar 101, el primer de los cuales ha localizado la patera a 57 millas al sureste de la costa de Cartagena, en España.

Finalmente, la embarcación Salvamar Mimosa se ha aproximado al lugar y ha encontrado la patera, embarcando a bordo a sus seis ocupantes, varones al parecer de origen norteafricanos, todos en aparente buen estado de saludo menos uno de ellos que se encontraba indispuesto.
La embarcación Salvamar Mimosa tiene previsto su llegada al Puerto de Cartagena a las 19.20 horas, donde los seis inmigrantes serán atendidos por los efectivos del Equipo de Respuesta Inmediata (ERIE) en Emergencias de Cruz Roja.

El Tesoro Público español coloca 4.676 millones a tipos negativos récord tras las elecciones en Francia

MADRID.- El Tesoro Público ha logrado colocar este martes un total de 4.675,73 millones de euros en letras a seis y doce meses, en el rango medio-alto previsto, y lo ha hecho a tipos negativos en ambos casos, dos días después de la victoria de Emmanuel Macron en las elecciones presidenciales en Francia, según datos del Banco de España.

De esta forma, la cifra captada se encuentra en el rango medio-alto del objetivo que se había marcado el organismo adscrito al Ministerio de Economía, Industria y Competitividad en esta emisión, que se situaba entre 4.000 y 5.000 millones de euros.

La operación de este martes se ha llevado a cabo dos días después de la victoria del candidato socioliberal y europeísta, Emmanuel Macron, en las elecciones presidenciales en Francia, frente a la líder del Frente Popular, Marine le Pen, lo que ha aliviado aún más la prima de riesgo, por debajo de los 120 puntos, tras las bajadas registradas en los últimos días desde que el proyecto de Presupuestos pasase el jueves el debate de totalidad en el Congreso.

La demanda total en la subasta de este martes ha alcanzado los 9.564,96 millones de euros, lo que supone más del doble del importe adjudicado, en línea con el buen momento de la deuda pública española, que se está aprovechando de los bajos tipos de interés.

En concreto, la emisión de letras a doce meses ha permitido captar 4.275,71 millones de euros, con un tipo de interés marginal del -0,321%, frente al -0,291% de la emisión de referencia del pasado 4 de abril. La rentabilidad media ofrecida ha sido también más negativa, del -0,327%, frente al -0,294% anterior.

En el caso de las letras a seis meses, el Tesoro ha colocado 400,02 millones de euros, con un tipo de interés marginal negativo récord del -0,395%, frente al -0,362% de la puja previa, del pasado 4 de abril. En este caso, la rentabilidad media se ha situado en el -0,398%, más negativo que el -0,366% de referencia.

Los resultados de las subastas de las últimas semanas demuestran que los inversores continúan interesados en adquirir títulos de deuda pública española, pese a la caída de la rentabilidad ofrecida.

Tras la puja de este martes, el organismo adscrito al Ministerio de Economía, Industria y Competitividad no volverá a los mercados hasta el día 18 de este mes, con una colocación de bonos y obligaciones del Estado.

Valls será candidato a las legislativas francesas por el partido de Macron

PARÍS.- El ex primer ministro francés Manuel Valls ha anunciado este martes que concurrirá como candidato a las elecciones legislativas del próximo mes de junio por La República en Marcha, el movimiento político del presidente electo, Emmanuel Macron, en lugar de por el Partido Socialista (PS), bajo cuyas siglas intentó ganar El Elíseo.

"Seré candidato de la mayoría presidencial", ha dicho en una entrevista concedida a la cadena gala RTL.

 "Quiero inscribirme en el movimiento La República en Marcha", ha añadido el que fuera jefe de Gobierno del presidente saliente, François Hollande. Valls ha explicado que este cambio obedece al "éxito" de Macron en las elecciones presidenciales y a que su programa de gobierno coincide con el que él concurrió a las primarias socialistas.

 "Llamo a todo el que se reconozca en su programa a implicarse plenamente", ha instado.

No obstante, ha reconocido que en su decisión también ha pesado el descalabro electoral del PS, cuyo candidato, Benoit Hamon, quedó quinto en la primera vuelta del 23 de abril. 

"El Partido Socialista está muerto, seamos claros, y ahora es esencial garantizar una mayoría a Emmanuel Macron" porque la división sería "fatal", ha esgrimido. 

Interrogado sobre sus conocidas diferencias con Macron cuando ambos eran miembros del Gabinete Hollande, el ex primer ministro ha restado importancia a las mismas. "Están superadas", ha afirmado. "Hay que olvidar los rencores", ha apostillado Valls.

Macron, que se impuso en la segunda vuelta del domingo frente a la líder ultraderechista Marine Le Pen, tomará posesión el 14 de mayo y podrá formar entonces un Gobierno. Sin embargo, la mayoría parlamentaria resultante de las elecciones de junio determinará la continuidad del Ejecutivo y el poder de decisión del nuevo presidente.

Más de un centenar de inmigrantes saltan la valla de la ciudad española de Melilla, en el norte de África

MELILLA.- Un centenar de inmigrantes ha logrado hoy saltar la valla fronteriza en Melilla, mientras que otros doscientos han sido frenados por las fuerzas de seguridad de España y de Marruecos, en un salto "violento" en el que han resultado heridos leves tres guardias civiles.

Según ha informado la Delegación del Gobierno en Melilla, varios vehículos de la Guardia Civil han sufrido daños y tres inmigrantes han sido atendidos por Cruz Roja, pero se encontraban en buen estado.

El salto a la valla entre España y Marruecos se ha producido sobre las 07.00 horas en la zona de la Hípica, en la parte sur del perímetro fronterizo en Melilla.

Un grupo de unos trescientos inmigrantes subsaharianos ha intentado superar el vallado, de los que alrededor de un centenar lo ha logrado mientras que el resto han sido rechazados por las fuerzas marroquíes y la Guardia Civil, de acuerdo con los datos ofrecidos por la Delegación.

El salto ha sido "violento" por parte de los inmigrantes, que han lanzado piedras contra los agentes y tres guardias civiles han necesitado asistencia médica.

Uno de los guardias civiles ha resultado herido por uno de los garfios que utilizan los inmigrantes para escalar la alambrada, otro al recibir una patada y un tercero en una caída, según la Delegación.

En principio, de acuerdo con esta fuente, parece que las heridas o contusiones que han sufrido los agentes no son graves.

También han sufrido daños varios vehículos de la Guardia Civil "como consecuencia del lanzamiento de piedras, patadas y golpes por parte de los subsaharianos", ha agregado.

El último salto a la valla con entrada de inmigrantes tuvo lugar el pasado 6 de febrero, cuando un grupo de cuarenta subsaharianos trató de acceder a Melilla por la misma zona donde se ha producido el de hoy.

De ellos, 18 consiguieron su propósito y hubo cinco heridos, además de que un inmigrante fue detenido por agresión y atentado a la autoridad.

El pasado 30 de abril las fuerzas auxiliares de Marruecos y la Guardia Civil evitaron un intento de entrada irregular por la valla de Melilla por parte de un centenar de inmigrantes, que se quedaron lejos del perímetro fronterizo.

Las familias y empresas españolas en quiebra suben casi un 50% hasta marzo

MADRID.- Las familias y empresas españolas que se declararon en concurso de acreedores (suspensión de pagos y quiebras) ante la imposibilidad de afrontar sus pagos y deudas aumentaron un 3,9% en el primer trimestre del año en relación al mismo periodo de 2016, hasta sumar 1.319, según la Estadística de Procedimiento Concursal del Instituto Nacional de Estadística (INE) publicada este martes.

En concreto, las familias que se declararon en concurso de acreedores ascendieron a 263, lo que supone un incremento del 42,9% respecto al mismo trimestre de 2016, mientras que las empresas concursadas bajaron un 2,7%, hasta sumar 1.056 procedimientos de quiebra.

En tasa intertrimestral (primer trimestre del año sobre cuarto trimestre de 2016), el número de deudores concursados aumentó un 0,8%, con un repunte del 31,5% en el número de familias declaradas en concurso y un descenso del 4,8% en el caso de las empresas concursadas.
De las 1.056 empresas que entraron en concurso en el primer trimestre, 118 eran sociedades anónimas, con un descenso interanual del 0,8%, mientras que 842 eran sociedades limitadas, un 4% menos que en el primer trimestre de 2016.

Las personas físicas con actividad empresarial elevaron los procesos concursales un 38,3% en tasa interanual, hasta totalizar 65, y los incrementaron un 10,2% respecto al trimestre anterior.
Durante el primer trimestre, los concursos voluntarios subieron un 3,7% en relación al mismo periodo de 2016, hasta sumar 1.213, en tanto que los concursos necesarios avanzaron un 7,1%, con un total de 106 procesos.
Por clase de procedimiento, los concursos ordinarios aumentaron un 5% en tasa interanual y los abreviados, un 3,8%, hasta 190 y 1.129 procesos, respectivamente.

Turquía detiene a más de 1.100 presuntos terroristas en la última semana

ESTAMBUL.-El Gobierno de Turquía ha anunciado la detención de 1.136 personas por su supuesta pertenencia a grupos terroristas en operaciones llevadas a cabo durante la última semana en el país, según ha informado el diario local 'Daily Sabah'.

El Ministerio del Interior ha detallado en un comunicado que los detenidos son 214 presuntos miembros del Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK), 31 del grupo yihadista Estado Islámico y 891 con lazos con la FETO -siglas de la Organización Terrorista Fetulenista, en la que las autoridades engloban a todos aquellos que sigan a Fetulá Gulen-.

Turquía ha intensificado sus operaciones contra la guerrilla tanto en el país como en el norte de Irak desde que quedó roto el alto el fuego entre el Gobierno y el PKK en julio de 2015.

A partir de entonces se han reanudado los enfrentamientos, combates y ataques, en una región ya marcada por la violencia de la guerra de Siria y las acciones del grupo terrorista Estado Islámico en este país y en Irak.

La ruptura del alto el fuego tuvo lugar poco después de que Gobierno y guerrilla firmaran los conocidos como acuerdos de Dohmalbace para avanzar en las conversaciones de paz y tras la histórica entrada en el Parlamento del prokurdo Partido Democrático de los Pueblos (HDP).

En el caso de Estado Islámico, las autoridades turcas han incrementado sus operaciones después de los últimos atentados de los yihadistas en el país, así como contra sus posiciones en Siria para intentar asegurar la frontera.

Las fuerzas de seguridad han detenido y cesado a miles de personas por sus presuntos lazos con la FETO, después de que Ankara acusara a Gulen de estar detrás de la intentona golpista de julio de 2016.

Gulen siempre ha negado cualquier vinculación con el golpe de Estado y ha reclamado al Gobierno de Ankara que permita una investigación internacional sobre lo sucedido.

Gulen y el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, eran aliados políticos hasta que supuestos simpatizantes del clérigo en la Policía y la Fiscalía abrieron una investigación contra varios ministros por corrupción en 2013.

Entonces, el mandatario turco acusó al clérigo de conspirar y erigir un Estado paralelo para derrocar al Gobierno con ayuda de la Policía y medios simpatizantes.

Unos 6.000 migrantes han sido rescatados en el Mediterráneo en dos días

ROMA.- Unos 6.000 migrantes ilegales fueron rescatados el viernes y sábado en el Mediterráneo en el marco de unas cuarenta operaciones coordinadas desde Roma por los guardacostas italianos. Alrededor de 3.000 fueron rescatados por embarcaciones de los guardacostas, de la Marina nacional, de la agencia europea Frontex y de varias oenegés, indicaron los guardacostas en un comunicado.

Parte de los migrantes ya desembarcaron en Italia y otros están en camino, entre ellos 730 personas a bordo del Aquarius, la nave de Médicos Sin Fronteras esperada hoy domingo en Reggio de Calabria (sur).

El viernes, una veintena de operaciones de socorro habían permitido salvar a otras 3.000 personas que se encontraban en botes inflables y embarcaciones de fortuna procedentes de Libia y que se dirigían a Italia. 

Los guardacostas libios rescataron por otra parte a unos 170 migrantes cuya embarcación estaba a la deriva en el Mediterráneo frente a Trípoli, pero no lograron rescatar a otros por "falta de medios", anunciaron. 

El viernes, un total de 371 personas que intentaban llegar a Europa ilegalmente fueron rescatadas por pescadores frente a la ciudad de Zouara (oeste), según la Organización internacional de migraciones (OIM).

Italia y Libia decidieron incrementar estos últimos meses su cooperación en materia de lucha contra la inmigración clandestina. 

Unos 37.000 indocumentados llegaron a Italia desde Libia desde principios de año, una cifra en alza de cerca del 30 % con relación al mismo período del año pasado, según el ministerio italiano del Interior. 

El año pasado, un récord de 181.000 personas lograron entrar a Europa a través de las costas de Italia, procedentes en un 90 % de Libia.

El gran eje ferroviario europeo para mercancias Algeciras-San Petesburgo / Ángel Tomás *

Al analizar algunas de las grandes inversiones públicas que han impulsado el crecimiento de la economía a corto plazo, pero que han conducido a crisis casi insoportables y endeudamientos de muy larga amortización, causa, cuando menos, preocupación y curiosidad por conocer si los nuevos proyectos se llevan a cabo previamente un estudio exhaustivo de los cinco principios básicos que la economía pública y privada exige:

1.- Análisis de su necesidad, prioridad y oportunidad. 2.- Precisión de sus ventajas prioritarias e incompatibilidades. 3.- Cuantificación y programación financiera. 4.- Rentabilidad creciente y su sostenibilidad. y 5.- Plan asumible de amortización de la inversión patrimonial proyectada. De este estudio dependerá una toma de decisiones justa y eficaz. No olvidemos, como señaló Keynes, que las ideas son a veces más poderosas que los grupos de presión. Por eso es muy importante precisar el rigor con el cual se conforma el clima de opinión.

Muchas son las inversiones públicas terminadas, en vía de ejecución o simplemente proyectadas, que incumplen total o parcialmente los cinco puntos expresados en el párrafo anterior. Los gestores de esa política económica, olvidando también el rigor presupuestario, llegaron a resultados negativos o "recesión de balances", como lo definiera el economista Richard Koo, ante el desequilibrio económico que sufrió su país como consecuencia de una burbuja extraordinaria. La creación de objetivos estructurales debe ser generador del crecimiento nominal del PIB, superior al tipo de interés de la deuda pública.

Con independencia de las inversiones necesarias para el interés colectivo, el sostenimiento de ciertos sectores y la cobertura de los servicios sociales y sanitarios, se hace imprescindible conocer los estudios de impulso a la competitividad general y de costos por unidad y kilómetro (no publicados hasta ahora), que facilitará a las empresas exportadoras españolas de los distintos sectores de la actividad económica el Gran Eje Ferroviario Multimodal de Alta Velocidad Algeciras-Andalucía-Murcia-Valencia-Cataluña-Avignon-Metz-Hamburgo-Copenhague-Estocolmo Helsinki-San Petersburgo, y ramales más importantes de su área de influencia.

Es indudable que el corredor como eje de dinamismo económico emergente añadirá valor a nuestra infraestructura de comunicaciones y potenciará, como tecnología punta, tanto el transporte interior de viajeros como el turismo nacional. El transporte ferroviario de mercancías, históricamente siempre ha sido objeto de preocupación e innovación, pues la logística, como componente de los costos y sobre todo en las relaciones comerciales internacionales, debe ser competitiva, segura y eficiente.

No es nueva la preocupación política por conseguir un trazado continuo, y de enlace con los principales puertos españoles, para su conexión con los países del sur de Europa. Ya los romanos la iniciaron con la llamada Vía Augusta conectando en la Península los puertos de Tarraco y Gades, que constituían los de mayor actividad de todo el litoral mediterráneo.

A principio del siglo XX el transporte de mercancías lo absorbía mayoritariamente el ferrocarril utilizando su red administrativa de "despachos centrales", si bien, la recogida de la paquetería a las empresas hasta las estaciones ferroviarias de salida y su distribución posterior desde las de llegada hasta las ubicaciones de los destinatarios, corrían a cargo de las agencias concesionarias de transporte terrestre.

Este sistema mixto fue absorbido posteriormente casi íntegramente, y en especial para la carga fraccionada, por las grandes agencias de transporte por carretera, una vez que todo el territorio nacional contó con una red casi integral de autopistas y carreteras nacionales, como así ocurrió en casi toda Europa. Las agencias vienen cumpliendo un excelente servicio puerta a puerta.

FERRMED es una asociación internacional multisectorial sin ánimo de lucro, constituida en el 2004, para la mejora de la competitividad y desarrollo europeos sostenible a través de la promoción de sus "Estándares FERRMED", y la reducción de las emisiones de gases que afectan al cambio climático.

Entre sus objetivos principales se encuentran: a). Impulsar el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias para mercancías y sus conexiones de los puertos y aeropuertos con sus respectivos "interlands", b). Promover el desarrollo ferroviario para mercancías en la red principal del Gran Eje FERRMED, c). Mejorar la competitividad en la Unión Europea mediante la aplicación de los principios "R+D+4i", y d). Proyectar reformas en la red ferroviaria multimodal de mercancías y sus sistemas de explotación en sus puntos más débiles, realizando los estudios necesarios orientados al mercado, tanto a nivel regional, como nacional y europeo.

Encontrar un eje de dinamismo económico emergente, fue uno de los objetivos que se planteó Europa, y en base de ello se han cubierto algunas etapas esenciales, pero aún restan otras de vital importancia lastradas por: los protocolos diferentes por unificar, la conectividad uniforme internacional, una burocracia excesiva y lenta, las trabas aduaneras sin resolver, las incompatibilidades técnicas de la electrificación, y el elevado coste de la unificación de los anchos de vías existentes, que en Europa Central (sistema UIC) es de 1.435 milímetros, mientras que en España es de 1.668 milímetros. Sin olvidar la actual política restrictiva de las finanzas europeas, obligada por el alto endeudamiento y los efectos de la crisis mundial, aún no completamente superada.

La Red Ferroviaria Principal Trans-Europea, como igualmente nuestro Corredor Mediterráneo de alta velocidad, requieren: doble plataforma con separación de tráfico, uno para sincronización logística y otro para movilidad de viajeros (AVE), cambio de estaciones a semimodales y su alargamiento a 1.000 metros obligado por la nueva longitud de trenes de mercancías , y adaptar nuestro ancho de vías al europeo.

Los estudios de FERRMED estiman que la Gran Red absorberá el 35% del tráfico terrestre de mercancías, especialmente de larga distancia, con el fin de equilibrar de forma óptima todos los modos de transporte y su complementariedad. Sin embargo, aún gestionando solo el 35% del transporte y en especial para cargas completas y semirremolques, su costo de tarifa para fraccionadas habrá de ser competitivo con el camión.

Esto, hasta hoy, resulta para algunos empresarios de difícil comprensión, ya que el ferrocarril precisa en la recogida en origen y en su distribución final al cliente el auxilio de vehículos de carretera, costos a incorporar a los gastos generales, consumo de energía y amortizaciones de la alta inversión patrimonial del ferrocarril. Sería importante que se hicieran públicos los estudios analíticos de los precios finales de tarifa unidad-kilómetro del ferrocarril para el transporte de mercancías, y así cumplir con uno de los principios básicos expuestos al principio.

España cuenta con una de las flotas de transporte internacional por carretera más importantes de Europa, especialmente en plataformas refrigeradas para la distribución a larga distancia de frutas y hortalizas en fresco, que ponen en destino en la UE el producto en un tiempo máximo comprendido entre 48 a 72 horas. Las empresas líderes del sector han reforzado su potencia asociándose a otros grupos de la misma actividad del exterior, formando conjuntos logísticos de gran volumen y eficacia para el grupaje de mercancías. Ejemplo de ello son las española Primafrio y su asociada francesa Réseau Primaver, que en conjunto mueven más de 2.200 camiones.

Al nombrar como ventajas entre el ferrocarril y la carretera el mayor consumo de energía y emisión de CO2 de esta última, sería conveniente recordar la necesidad de cambiar el catenario a 25.000 voltios, y el alto consumo de los futuros trenes por su longitud, velocidad, peso y carga. Paralelamente la legislación europea exige al camión la reducción del consumo energético, y de manera especial la emisión del CO2, que técnicamente se está consiguiendo progresivamente por varios sistemas, por ejemplo, entre otros, instalando el sistema "dgid Dual fuel", que emplea como combustible gas natural licuado (GNL) y gasoil. Si bien, el ferrocarril consume energía eléctrica, su obtención ya los produjo en origen.

Unámonos a FERRMED, apoyemos sus objetivos, pero profundicemos en el estudio hasta compatibilizar e innovar los dos grandes sistemas de transporte terrestre.

(*) Economista y empresario español

Más de 20.000 personas llegaron a Europa por el Mediterráneo en el primer trimestre de 2017

GINEBRA.- Un total de 20.484 personas han llegado a Europa en peligrosas travesías por el mar Mediterráneo en lo que va de año, de las cuales 525 han muerto, según el informe publicado este martes por la Organización Internacional para la Migraciones (OIM).

Entre el 1 de enero y el 19 de marzo, 16.248 personas llegaron a las costas italianas, donde también se registraron 481 muertes; mientras que 3.236 lo hicieron a Grecia, con dos fallecidos; y un millar tocaron suelo europeo en España, con 42 muertos.

Estas cifras no tienen en cuenta los 3.312 inmigrantes rescatados el mismo 19 de marzo, que han sido trasladados a Italia, de acuerdo con el Ministerio de Interior del país. De incluirlos, elevaría a cerca de 20.000 las entradas solamente por la nación transalpina.

El dato de este informe representa tan solo un 12% de las llegadas de inmigrantes que se registraron en el mismo periodo de 2016, con 160.331 entradas, si bien el número de muertes es similar en ambos años, con 553 durante el pasado.

En lo que va de año, se han producido 1.018 muertes de inmigrantes, frente a las 1.409 de 2016. La mayoría (525) se produjeron en el Mediterráneo, seguido del Norte de África (198), el Caribe (81), el Cuerno de África (64), México (61), el Sureste Asiático (44), Europa (13), el África Subsahariana (12) y Oriente Próximo (10) y Centroamérica (10).