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miércoles, 3 de octubre de 2018

El comercio global crecerá el 2% adicional por año por las tecnologías digitales

GINEBRA.- El comercio global crecerá alrededor de dos puntos porcentuales adicionales hasta 2030 como resultado de las tecnologías digitales, que ayudarán a reducir costes y a mejorar la productividad, según proyecciones presentadas hoy por la Organización Mundial del Comercio (OMC).

"Habrá un impacto profundo en el comercio global", anticipó el director general de la OMC, Roberto Azevedo, al presentar un estudio dedicado a analizar como las tecnologías están transformando las vidas de las personas y las economías.
En un debate durante la semana del "Foro Público" que cada año organiza la OMC en su sede de Ginebra, Azevedo sostuvo que la inteligencia artificial, la impresión en tres dimensiones y la cadena de bloques ("blockchain") tendrán efectos cada vez mayores en el comercio mundial.
En ese contexto, el informe prevé que habrá una adición de 31 a 34 puntos porcentuales acumulados al crecimiento del comercio hasta 2030, con respecto a 2016.
Las oportunidades que se crearán, sin embargo, supondrán al mismo tiempo desafíos para aquellos que deseen mantenerse al día con las innovaciones en cada una de esas áreas.
La parte de servicios en el comercio global crecerá de un 21 % en 2016 a un 25 % en 2030.
El informe también señala que la reducción en los costes del comercio puede beneficiar especialmente a las micro, pequeñas y medianas empresas, así como a las compañías de países en desarrollo, siempre y cuando éstas consigan mantenerse actualizadas y adaptando las tecnologías digitales a sus respectivas necesidades.
"En el mejor escenario se cree que la parte de las economías en desarrollo y de las menos desarrolladas en el comercio global crecerá hasta el 57 % en 2030, frente al 46 % en 2015", señala el documento.
Sin embargo, si ese conjunto de economías no saben incorporar las nuevas tecnologías y utilizarlas en su favor, su parte en el comercio global sólo llegará al 51 %, según los especialistas de la OMC.
Asimismo, relatan las maneras en que las tecnologías digitales pueden generar ahorro mediante la conducción autónoma de vehículos, la planificación de ruta e inventarios inteligentes, todo lo cual es posible mediante la inteligencia artificial y la robótica.
Mientras, soluciones inspiradas de la cadena de bloques -un sistema de transacciones descentralizadas y digitales- pueden reducir el tiempo que se pierden en las aduanas y en cuestiones logísticas.
El informe también indica que el internet de las cosas -un concepto que se refiere a la interconexión digital de objetos cotidianos a través de la red- puede ayudar a mejorar la eficiencia operacional mediante el mantenimiento preventivo de maquinarias y otros productos.
"Estas tecnologías pueden ayudar a reducir los costes de transporte y de almacenamiento, que representan una parte importante del coste total del comercio", explica el texto.

domingo, 30 de septiembre de 2018

El FMI, el BM y la OMC alertan que la tensiones amenazan la reforma del sistema comercial

WASHINGTON.- El Fondo Monetario Internacional (FMI), el Banco Mundial (BM) y la Organización Mundial del Comercio (OMC) alertaron hoy que las actuales tensiones comerciales desatadas por el agresivo proteccionismo del presidente estadounidense, Donald Trump, amenazan la reforma del sistema comercial global.

"El enfoque actual en las tensiones comerciales amenaza con oscurecer los grandes beneficios posibles de una mayor reforma comercial. (...) Una mayor apertura promovería la competencia, incrementaría la productividad y subiría los estándares de vida", señalaron los organismos en un informe conjunto.
A mediados de septiembre, los líderes del comercio global alcanzaron en Argentina un inédito consenso en el marco del G20 para iniciar un proceso de reforma de la OMC, que en los últimos meses ha provocado fuertes diferencias en medio de las tensiones por la política proteccionista de Washington.
Este acuerdo vino precedido de las diferencias entre países como Estados Unidos y China y bloques como la Unión Europea sobre cómo deben abordarse los cambios en la organización comercial.
En ese documento, que habla también de las cadenas de valor agroalimentarias y el impacto que tiene la revolución tecnológica y sus desafíos para las empresas, se reconoce la "necesidad urgente" de debatir sobre los acontecimientos actuales en el comercio.
En este sentido, el FMI, el BM y la OMC destacaron la importancia de que los miembros de la organización de comercio tengan un enfoque "más flexible" para avanzar reformas en las áreas mencionadas.
"Además de las acciones para abrir las economías de manera unilateral, las reformas deben evolucionar a través de acuerdos totalmente multilaterales entre todos los miembros de la OMC", subrayaron los expertos.
Así, las instituciones coincidieron en que revitalizar la integración comercial a nivel mundial "debería ser un componente clave de la agenda política global para impulsar el crecimiento económico".
A pesar de no mencionar en concreto la guerra comercial entre Washington y Pekín, los organismos hicieron referencia en repetidas ocasiones a las dificultades que presenta la imposición de aranceles en el contexto comercial.
Por ejemplo, advirtieron de que el uso de gravámenes "puede hacer que las compañías demoren sus decisiones de ingreso en nuevos mercados".
"Combinado con los costos irrecuperables que conlleva la entrada en un nuevo mercado externo, la incertidumbre asociada a estos llamados 'desbordamientos arancelarios' puede hacer que las empresas demoren las decisiones de ingreso", aseguraron.
Estados Unidos impuso a partir del pasado 24 de septiembre aranceles del 10 % por valor de 200.000 millones de dólares a productos chinos, lo que supuso la tercera tanda de sanciones en el marco de la guerra comercial que libra con el gigante asiático.
La primera llegó en julio y significó unos gravámenes a importaciones chinas (la mayoría del sector tecnológico) por importe de 34.000 millones de dólares, mientras que la segunda fue de 16.000 millones de dólares.
Todas estas sanciones fueron respondidas por Pekín con medidas similares contra los productos estadounidenses, provocando una temida guerra comercial de la que hasta el momento no se han detectado efectos macroeconómicos relevantes, de acuerdo a las últimas proyecciones del FMI.
Sin embargo, el estado de alerta está presente en las organizaciones económicas globales, tal como demuestra el estudio presentado hoy por el FMI, el BM y la OMC.
Este informe, no obstante, evitó precisar los posibles impactos de las disputas comerciales entre Estados Unidos y China, por lo que se espera que la directora del Fondo, Christine Lagarde, se postule al respecto en la asamblea anual del FMI y del BM, que se celebra en Bali (Indonesia) del 8 al 14 de octubre.

miércoles, 7 de marzo de 2018

La UE advierte a Trump con tomar las primeras represalias comerciales


BRUSELAS.- La comisaria de Comercio, Cecilia Malmström, ha instado este miércoles a la Administración de Donald Trump a “evitar una disputa comercial mayor” con la Unión Europea y no imponer un arancel del 25% a las importaciones de acero y del 10% al aluminio, que “dañará las relaciones trasatlánticas” y ha avisado de que el bloque responderá de forma “proporcional y equilibrada”.

“Mientras las medidas (en EEUU) no se hayan adoptado, seguimos confiando en que podamos evitar una disputa comercial mayor, que no está en el interés de nadie”, ha avisado en rueda de prensa al término de la reunión semanal del Colegio de Comisarios, en la que han discutido las tres líneas de acción que emprenderá la UE para responder si Washington imponer los aranceles de forma que perjudique a la industria europea del acero y aluminio.
“Responderemos si es necesario de forma proporcional y equilibrada“, ha asegurado Malmström.
Si se materializa la “promesa electoral” de Trump de imponer aranceles al acero y aluminio y la UE no es “excluida” de la medida, la UE enviará el caso a la Organización Mundial del Comercio (OMC), algo que hará “bastante rápido” en “cuanto tenga preparado” su análisis jurídico, ha explicado la comisaria.
El bloque también introducirá “medidas de salvaguardia” en caso de que detecte un aumento “significativo” de las importaciones de acero y aluminio en el mercado europeo por el desvío de productos desde EEUU y aprobará “medidas de reequilibrio”, es decir, un arancel a una lista de productos acereros, industriales y agrícolas estadounidense “equivalentes a la pérdida económica” para el sector europeo de la medida estadounidense. Estas medidas necesitarían “unos dos meses” para materializarse.
Malmström ha explicado que la Comisión Europea y los Estados miembro han discutido “una lista provisional” de productos estadounidenses a los que se impondría un arancel, incluido algunos whisky Bourbon, las motos Harley Davidson, los vaqueros Levi`s, que ya avanzó la semana pasada el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, pero también otros como el zumo de naranja, crema de cacahuetes y los arándanos.
“En 2002 hubo un caso similar. Costó miles de empleos americanos también”, ha recordado Malmström, que ha confiado en que la Casa Blanca “recapacite” y ha insistido en la necesidad de atajar conjuntamente el “origen” del problema del sector del acero, que está en la “sobreproducción global”.
Malmström ha explicado que la lista de productos será hará pública “en breve” a todos los actores interesados, tal y como exigen las normas de la OMC y que todavía puede ser “ajustada”.
“Hemos mirado el valor del posible efecto negativo para la economía europea y hemos mirado productos donde hay alternativas para los consumidores europeos”, ha explicado, al ser preguntada si los productos estadounidenses elegidos son meramente simbólicos y si cubrirán las pérdidas para el sector del aluminio y el acero, unos 2.800 millones de euros, según fuentes comunitarias, que han confirmado que la UE impondría un arancel equivalente al 25% en los productos estadounidenses afectados.
Además, las medidas se podrían aprobar de golpe o por etapas en función de si la restricción estadounidense es “una medida temporal” o de mayor duración o incluso se podría “retener” la imposición de los aranceles a la espera de ver cómo evoluciona el diálogo con Estados Unidos.
Malmström ha defendido en todo caso que las medidas que contempla la UE son “compatibles” con las normas de la OMC y ha rechazado el argumento de Estados Unidos de que el acero europeo suponga “una amenaza” a su seguridad, dejando claro que se trata de una medida de salvaguardia comercial “encubierta” para proteger a su industria.
“Tenemos serias dudas de que esto sea compatible con la OMC. Esto dañará las relaciones trasatlánticas”, ha avisado, admitiendo que será “un golpe muy duro” para la industria del acero y aluminio europea y pondrá en riesgo “miles de empleos europeos”.
Pero ha pedido tener “mucho cuidado” con hablar de guerra comercial. “Esto no está en el interés de nadie. Solo hay perdedores con esto”, ha avisado.
Al ser preguntada por la amenaza de Trump de gravar los coches europeos si la UE impone aranceles a sus productos, Malmström dejado claro que la industria automovilística europea solo fabrica dos millones de coches en Estados Unidos, la mayoría para su exportación y ha dejado claro que el principal obstáculo en el sector no son los aranceles. “Entre la UE y EEUU no hay aranceles muy elevados”, ha recalcado.

viernes, 2 de marzo de 2018

La UE rechaza que la seguridad nacional justifique nuevos aranceles de EEUU

BRUSELAS.- La Unión Europea (UE) consideró hoy que la justificación planteada por Estados Unidos para imponer aranceles al aluminio y al acero, la seguridad nacional del país, "no tiene ninguna base" y es en realidad una "salvaguardia (comercial) disfrazada".

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que la próxima semana impondrá aranceles del 25 % a las importaciones de acero y del 10 % a las de aluminio de algunos países, que justificó por la existencia de una investigación del Departamento de Comercio de ese país que señalaba a las importaciones de estos metales como una amenaza a la seguridad nacional.
"Nos hemos estado preparando para esto desde el momento en el que los estadounidenses dijeron que estaban lanzando esta investigación. Nos lo tomamos en serio y siempre hemos dicho desde el principio que las razones invocadas para estas investigaciones no tienen ninguna base, especialmente respecto a la UE", señalaron fuentes comunitarias.
Asimismo apuntaron a que las necesidades militares de EEUU en este sentido "representan no más del 3 % de la producción del país", con lo que invocar motivos de seguridad nacional para restringir las importaciones del exterior es una "salvaguardia disfrazada".
Las fuentes señalaron que el trabajo de la UE en la preparación de la respuesta a los aranceles está "muy avanzado" y, pese a que instaron a esperar para ver si "el anuncio se materializa tal y como se ha anunciado", señalaron que cubrirán tres líneas de acción en línea con las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
La primera de ellas involucrará "medidas de defensa comercial" contra EEUU basadas en una lista de productos estadounidenses, compuesta aproximadamente por un tercio de productos de acero, un tercio de productos agrícolas y un tercio de otros sectores.
La segunda de ellas supone la anticipación de que las exportaciones de aluminio y acero que no importe EEUU debido a las restricciones "serían desviadas a otros mercados", unos flujos que serán "monitorizados" para prever el posible uso de medidas de salvaguardia.
La tercera línea de trabajo contempla articular con otros países afectados por los aranceles, como Japón, Canadá o Brasil, "el comienzo de consultas de arbitraje con EEUU en el marco de la OMC".
"El anuncio se hizo ayer, se espera que la decisión se formalice la semana que viene y hasta entonces no sabemos aún los detalles completos de la decisión, los tiempos de su implementación y cómo exactamente va a golpear los intereses europeos", subrayaron las fuentes.
La Comisión Europea (CE) debatirá este asunto en su reunión del próximo miércoles, aunque no es seguro que las medidas europeas se anuncien ese mismo día.
Tanto las fuentes como el portavoz de la CE Alexander Winterstein evitaron hoy emplear las palabras "guerra comercial" para referirse al intercambio de medidas que sucederá al anuncio de Trump, aunque insistieron en que la Unión "reaccionará con firmeza y de forma comedida"
"No hay que dejarse llevar por cuestiones retóricas: incluso si no empleamos ciertas palabras, estamos preparados y reaccionaremos, no nos quedaremos sentados sin hacer nada (...) mientras nuestros intereses se ven dañados por medidas completamente injustificadas". subrayaron las fuentes.

Berlín critica el proteccionismo de EEUU y llama a la UE a responder "con decisión"

BERLÍN.- El Gobierno alemán expresó hoy su "total rechazo" a la imposición de aranceles a las importaciones de acero y aluminio anunciada por el presidente de EEUU, Donald Trump, al tiempo que mostró su confianza en que la Unión Europea (UE) dará la "respuesta adecuada" a esa decisión.

Las medidas anunciadas por Trump "afectarán sensiblemente" al sector alemán, apuntó el portavoz del Gobierno, Steffen Seibert, quien destacó que la canciller alemana, Angela Merkel, ya había abordado esta cuestión "repetidamente" con el líder estadounidense y "dejado suficientemente claro" cuál era su parecer al respecto.
La fuente gubernamental declinó hacer comentarios acerca de si esa cuestión había sido abordada entre ambos líderes en una conversación telefónica mantenida anoche.
Seibert se remitió al comunicado difundido por su departamento al respecto, según el cual Merkel y Trump abordaron la situación en Siria y mostraron su preocupación por las declaraciones del presidente ruso, Vladímir Putin, acerca de su armamento nuclear.
Insistió, ante preguntas reiteradas sobre la cuestión de los aranceles, en que Merkel había "trasladado con claridad suficiente" a Trump su posición al respecto, en conversaciones anteriores, así como su confianza en que la UE dará una "respuesta adecuada" a la situación.
Anteriormente, el ministro de Exteriores alemán, Sigmar Gabriel, había calificado ya de "totalmente incomprensible" la imposición de aranceles a las importaciones de acero y aluminio y apremiado a la UE a dar una respuesta "con decisión".
Gabriel dijo, a través de un comunicado, haber recibido "con gran preocupación" el anuncio y aseguró que a diferencia posiblemente de otros Estados, las empresas alemanas y europeas de la industria del acero y del aluminio "no practican una competencia desleal con precios inferiores al coste de producción".
"Un ataque generalizado por parte de Estados Unidos afectaría con mayor fuerza precisamente a nuestras exportaciones y puestos de trabajo", lamentó, y agregó que justificar esta medida con intereses nacionales "es totalmente incomprensible en particular respecto a los socios de la UE y la OTAN".
El jefe de la diplomacia alemana expresó su esperanza de que Trump "reconsidere nuevamente su anuncio" y agregó que es necesario hacer "todo lo posible para evitar un conflicto comercial a nivel internacional" que, recordó, no interesa ni a Europa ni a Estados Unidos y sólo beneficiaría a terceros.
En tanto, el presidente de la Confederación Alemana de Cámaras de Industria y Comercio (DIHK), Martin Wansleben, advirtió que el anuncio de la imposición de aranceles "crea una considerable incertidumbre a las empresas alemanas" y "costará millones a la economía" de este país.
"Lo que está claro es que los aranceles dificultan el acceso al mercado en Estados Unidos y conducen al final a precios más elevados también para los consumidores estadounidenses", recordó.
Subrayó que las "tendencias proteccionistas" con las que Estados Unidos asume también posibles violaciones de las normas de la Organización Mundial de Comercio (OMC), son "perjudiciales para el comercio mundial".
Esto podría hacer tambalear a todo el sistema de comercio mundial y existe el peligro de que otros sigan el ejemplo y "continúen socavando el sistema de la OMC en perjuicio de todos", advirtió.

El plan arancelario de Trump pone al mundo al borde de una guerra comercial

BRUSELAS.- El plan del presidente Donald Trump de imponer aranceles al acero y el aluminio amenaza con una guerra comercial mundial que, según alertaron gobiernos e instituciones, pondrá en peligro la recuperación económica y miles de empleos.

Gobiernos, instituciones, patronales, productores y mercados reaccionaron, sin embargo, con temor a las consecuencias de esas medidas proteccionistas estadounidenses y crecieron las voces para responder "con decisión" a la amenaza.
China, uno de los países acusados directamente por Washington de ser el "gran responsable" del exceso de acero en los mercados internacionales, advirtió de que la política comercial de Trump puede afectar negativamente a la recuperación económica mundial.
"EE UU ha llevado a cabo medidas antisubsidios sobre los productos de acero y aluminio. Si otros países siguen sus pasos, esto dañará al comercio internacional", advirtió una portavoz del ministerio de Asuntos Exteriores de China, Hua Chunying, en rueda de prensa.
Hua subrayó que la recuperación de la economía mundial es aún inestable, por lo que "todos los países deben considerar esfuerzos para cooperar y resolver asuntos relevantes", en lugar de aplicar restricciones comerciales unilaterales.
El presidente de la Comisión Europea (CE), Jean-Claude Juncker, advirtió de que la Unión Europea (UE) responderá "adecuadamente" a la imposición de aranceles por parte de EEUU.
"No nos quedaremos sentados sin hacer nada mientras nuestra industria es golpeada con medidas injustas que ponen en riesgo a miles de empleos europeos", declaró Juncker en un comunicado en el que considera la decisión una medida de proteccionismo injustificado.
Juncker dijo lamentar "profundamente" la decisión de Washington, que "parece representar una descarada intervención para proteger a la industria doméstica de EEUU que no se basa en ninguna justificación de seguridad nacional".
Fuentes comunitarias consideraron hoy que esa justificación "no tiene ninguna base" y es en realidad una "salvaguardia (comercial) disfrazada".
El Kremlin compartió la preocupación expresada por varios países de Europa. "Sabemos que en muchas capitales europeas ya se ha expresado una gran preocupación ante esta decisión. Compartimos esa preocupación y vamos a analizar la nueva situación en las relaciones comerciales" con EEUU, dijo el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov.
La patronal europea Business Europe alertó de que "la imposición de derechos adicionales sobre el aluminio y el acero llevaría al mundo al borde de una guerra comercial".
El director general de Business Europe, Markus J. Beyrer, señaló que Washington puede "crear una interrupción de gran alcance en el comercio mundial con consecuencias sustanciales para las empresas y los consumidores" y criticó a Trump por ignorar "la importancia de aliados estratégicos clave" de su país, como la Unión Europea.
"No hay ganadores en una guerra comercial. Una escalada golpeará a todos", agregó Beyrer, quien alentó a la UE a tomar medidas de acuerdo con las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) para salvaguardar los intereses de su industria, incluido un posible aumento de las importaciones en el mercado de la UE.
La fuentes comunitarias precisaron que la respuesta de la UE ante la OMC está "muy avanzada" a la espera de que se materialice el anuncio de EEUU, e indicaron que el colegio de comisarios europeos debatirá este asunto en su reunión del próximo miércoles, aunque no es seguro que las medidas europeas se anuncien ese mismo día.
En el Reino Unido, en plena negociación del "Brexit", se alertó de que el alza de los aranceles puede tener un "impacto significativo" en la economía británica.
Richard Warren, el director de UK Steel, la asociación británica de sector siderúrgico, recordó que EEUU representa un mercado "bastante relevante" para la industria del acero británica, ya que recibe cerca del 15 % de las exportaciones.
El directivo añadió que las grandes productoras de acero en el Reino Unido ya operan bajo márgenes de beneficio estrechos, por lo que un arancel de estas características es "significativo".
Las bolsas asiáticas acusaron con pérdidas el temor a que se desate una guerra comercial, con descensos de más del 2 por ciento en las principales plazas, unas caídas que también fueron generalizadas durante la jornada en Europa.
El ministro de Exteriores alemán, Sigmar Gabriel, calificó hoy de "totalmente incomprensible" la imposición de aranceles a las importaciones de acero y aluminio anunciada ayer por el presidente estadounidense, Donald Trump, al tiempo que exigió a la Unión Europea (UE) que responda "con decisión".
En declaraciones al diario 'Die Welt', Gabriel dijo que ha recibido "con gran preocupación" el anuncio y aseguró que, a diferencia posiblemente de otros Estados, las empresas alemanas y europeas de la industria del acero y del aluminio "no practican una competencia desleal con precios inferiores al coste de producción".
"Pero semejante ataque generalizado por parte de Estados Unidos afectaría con mayor fuerza precisamente a nuestras exportaciones y puestos de trabajo", lamentó, y agregó que justificar esta medida con intereses nacionales "es totalmente incomprensible en particular respecto a los socios de la UE y la OTAN".
El jefe de la diplomacia alemana expresó su esperanza de que Trump "reconsidere nuevamente su anuncio" y agregó que es necesario hacer "todo lo posible para evitar un conflicto comercial a nivel internacional" que, recordó, no interesa ni a Europa ni a Estados Unidos y sólo beneficiaría a terceros.

lunes, 17 de octubre de 2016

Los costos del comercio internacional se cuadruplican en países sin litoral

LA PAZ.- Los países sin acceso al mar pagan cuatro veces más por su comercio que el resto de las naciones, señala un estudio de la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi) conocido hoy aquí. 

'El costo de la mediterraneidad: los casos de Bolivia y Paraguay' es el título del informe sobre las afectaciones ocasionadas a los dos únicos países en Latinoamérica que no tienen costas.

Bolivia acogió la semana pasada una reunión del Grupo de Países en Desarrollo Sin Litoral (PDSL), en la que participaron ministros de Transportes, Obras Públicas y otros altos funcionarios de más de 30 naciones.

En su intervención en el foro, celebrado en Santa Cruz, el presidente Evo Morales citó otro informe de la ONU, según el cual el costo por contenedor para los privados del acceso al mar es de 4.350 dólares para las importaciones y de 3.550 para las exportaciones.

Sin embargo, el promedio para el resto de los países está en el rango de 1.150 dólares.

'Cómo podemos admitir que uno de los más importantes patrimonios comunes de la humanidad esté restringido para más de 500 millones de personas', se preguntó el mandatario.

El PDSL está integrado por 32 naciones: 16 de África, 10 de Asia, cuatro de Europa Occidental y dos de América Latina.

Para estos países los costos de transporte son mucho más altos que los arancelarios, particularmente en el caso de Bolivia, declaró, por su parte, el vicecanciller Juan Carlos Alurralde.

El viceministro denunció los problemas de conexión a los cuales injustamente los ha sometido Chile, país por donde se realizan 72 por ciento de las exportaciones bolivianas.

Bolivia nació a la independencia con más de 400 kilómetros de costas, sin embargo, ese territorio le fue arrebatado por una invasión chilena en 1879.

En 1904 ambos países firmaron un tratado según el cual Santiago se comprometió a conceder a La Paz el derecho al tránsito comercial por su territorio hacia los puertos del Pacífico.

Pero, según denuncias bolivianas, el acuerdo no se cumple y los transportistas de su país sufren un trato denigrante y discriminatorio.

El documento final de la reunión de Santa Cruz será presentado a la Cumbre Mundial de Transporte, que se celebrará en Turkmenistán los días 26 y 27 de noviembre.